“马克西米利安的伟大凯旋战车”（Triumphwagen），最初是“马克西米利安的凯旋游行”（Triumphal Procession）中的核心部分，在这一场景中，皇帝马克西米利安一世在想象中的胜利游行或是皇家迎驾礼（Royal entry）场景中驾驶着凯旋战车（Trionfo）。
这幅作品是阿尔布莱希特•丢勒为马克西米利安设计的三幅巨型木刻版画作品之一，另外两个为“凯旋门”（ Triumphal Arch）与“凯旋游行”，而它们则组成了“马克西米利安的胜利”的版画项目——通过将马克西米利安与古罗马的传统结合起来，以此宣传他作为皇帝的地位和帝国的权威。
最终的成品是由威利巴尔德·皮尔克海默（Willibald Pirckheimer）制作的八块木板印刷品合成的图像，高约0.46米（1.5英尺），长约2.4米（8英尺），其中最末端的两个页面描绘的便是驾乘战车的马克西米利安，他独自坐在马车中，手持权杖，穿着帝国长袍和神圣罗马帝国的皇冠，身边围绕着四种美德：Iustitia（正义），Fortitudo（坚韧），Prudentia（谨慎）和Temperantia（节制）。而胜利女神维多利亚（Victoria）则手捧桂冠悬于他的头上，女神的翅膀上书写着马克西米利安的一系列军事行动：“Gallis”（法国），“Ungaris”（匈牙利），“Bohemis”（波希米亚），“Elvetiis”（瑞士），“Germanis”（日耳曼尼亚）和“Venetis”（威尼斯）。马车顶盖上装饰有一个太阳和帝国的纹章，并配字：“Quod in celis sol/太阳高居天堂”，“Hoc in terra caesar est/皇帝在土地上”。而车轮上标记着：“Magnificentia”（壮丽），“Dignitas”（尊严），“Gloria”（荣耀）和“Honor”（荣誉）；两根缰绳则写着“Nobilitas”（高贵）与“Potentia”（权力）。
其他六个页面则各有一对配备奢华马具的马拉着这架战车，每匹马的身边都有一位手持桂冠的女性，从后向前写着：“Providentia”（天意）和“Moderatio”（节制）；“Alacritas”（机敏）和“Opportunitas”（机遇）；“Velocitas”（速度）和“Firmitudo”（坚定）；“Acrimonia”（活力）和“Virilitas”（阳-刚）；“Audacia”（大胆）和“Magnanimitas”（风度）；以及“Experientia”（经验）和“Solertia”（技巧）。马车上还有四位女性：“Gravitas”（庄严），“Perserverantia”（毅力），“Fidentia”（忠诚）和“Securitas”（保障）。除了这些寓意文字外，最前方的马车上标记着一段文字，记录着马克西米利安对皮尔克海默的委托，以及“1518年，因斯布鲁克”。
这部作品在1512年马克西米利安最后一次访问纽伦堡时提出，那时他计划将它作为他胜利游行的核心部分，因此丢勒在1512-13年的初稿中设计的马车要小得多，而1518年，在皮尔克海默的建议下，丢勒改进了更加复杂的设计，在早期的设计中，马克西米利安与他的家人们一起乘车，但最终成品只有皇帝一人。
1519年，马克西米利安去世，每年支付给丢勒100弗罗林的年金被终止，因此丢勒在1522年将凯旋战车最终成品作为单独的作品出版，并以德语书写以献给马克西米利安和他的孙子查理五世，而凯旋游行的其他部分——大部分都来自汉斯•伯格迈尔在1512年设计的——则由奥地利大公斐迪南在1526年出版。
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